除了超低排放改造外，鋼鐵行業的供給側改革帶來了巨大的減排紅利。他指出，2022年與2013年相比，在全國粗鋼產量增加25%的同時，企業數量減少了29%，平均規模提升了52%。粗鋼產量前10名的鋼鐵企業集團產量占全國總產量的比例上升到41.5%，裝備水平明顯提高。

值得注意的是，雖然我國鋼鐵行業減排已有明顯成效，但從目前來看，還面臨污染物排放要求更高、節能降耗進入發展瓶頸期等眾多挑戰。

推進鋼鐵超低排放改造，強化企業的規范化運營管理，堅決遏制“兩高”項目的盲目發展，堅持以“零容忍”的態度依法查處環境違法行為。

推動全行業綠色低碳高質量發展，首要的是鞏固化解過剩產能的成果，嚴禁新增低水平重復建設的產能，嚴格執行產能置換，堅決淘汰落后的生產工藝技術和裝備。

以先進節能技術推廣應用為抓手，發布工業和信息化領域節能降碳技術裝備目錄，推進技術節能；以加強能效對標達標為關鍵，持續開展能效“領跑者”企業和綠色工廠建設，推進管理節能；以用能清潔低碳轉型為導向，加快工業綠色微電網建設，提升工業用能電氣化水平，推動結構節能。

天津震翔始建于2005年，是一家集板帶縱剪與熱軋、高頻焊管制造、熱鍍鋅加工、盤扣式腳手架生產、建筑建材、國際貿易、物流配送及農業高科為一體的綜合性鋼鐵企業，是中國大型扁鋼加工基地，公司自創始至今一直致力于成為世界板帶加工行業的領跑者.